| Company Registration Number: |
| for the financial year ended |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P Gill Transport Limited |
| DIRECTOR AND OTHER INFORMATION |
| Director | |
| Company Registration Number | |
| Registered Office and Business Address | |
| Accountants | |
| Sentinel House | |
| 13 Pump Street | |
| Derry | |
| BT48 6JG | |
| Bankers | |
| 8 Market Square | |
| Buncrana | |
| Co. Donegal |
| P Gill Transport Limited |
| Company Registration Number: |
| BALANCE SHEET |
| as at |
| 2025 | 2024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Notes | £ | £ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fixed Assets | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tangible assets | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ───────── | ───────── | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Current Assets | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Debtors | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cash and cash equivalents | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ───────── | ───────── | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ───────── | ───────── | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Creditors: amounts falling due within one year | 7 | (32,213) | (69,167) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ───────── | ───────── | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Net Current Liabilities | ( |
( |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ───────── | ───────── | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Total Assets less Current Liabilities | ( |
( |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ═════════ | ═════════ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Capital and Reserves | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Called up share capital | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Statement of income and retained earnings | ( |
( |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ───────── | ───────── | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Shareholders' Deficit | ( |
( |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ═════════ | ═════════ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| The company has taken advantage of the exemption under section 444 not to file the Statement of Income and Retained Earnings and Director's Report. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Approved by the Director and authorised for issue on |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Director | |||||||
| P Gill Transport Limited | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS |
| for the financial year ended 31 December 2025 |
| 1. | General Information | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P Gill Transport Limited is a private limited company incorporated in Northern Ireland. The address of the registered office is given in the company information on page 3 of these financial statements. The nature of the company's operations and principal activities is the supply of haulage services. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | Summary of Significant Accounting Policies | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| The following accounting policies have been applied consistently in dealing with items which are considered material in relation to the company's financial statements. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Statement of compliance | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Basis of preparation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Turnover | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Turnover is measured at the fair value of the consideration receivable for net of discounts and VAT. The policy adopted for the recognition of turnover is as follows: Haulage services When the outcome of a transaction can be estimated reliably, turnover from haulage services is recognised by reference to the state of completion at the balance sheet date. The stage of completion is measured by reference to deliveries completed. Where the outcome cannot be measured reliably, turnover is recognised only to the extent of the expenses recognised that are recoverable. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tangible assets and depreciation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tangible fixed assets are stated at cost, less accumulated depreciation and accumulated impairment losses. Depreciation is provided at rates calculated to write off the cost less residual value of each asset over its expected useful life, as follows: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor vehicles | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
At each reporting period end date, the company reviews the carrying amounts of its tangible assets to determine whether there is any indication that those assets have suffered an impairment loss. If any such indication exists, the recoverable amount of the asset is estimated in order to determine the extent of the impairment loss (if any). Where it is not possible to estimate the recoverable amount of an individual asset, the company estimated the recoverable amount of the cash-generating unit to which the asset belongs. Recoverable amount is the higher of fair value less costs to sell and value in use. In assessing value in use, the estimated future cash flows are discounted to their present value using a pre-tax discount rate that reflects current markets assessments of the time value of money and the risks specific to the asset for which the estimates of future cash flows have not been adjusted. If the recoverable amount of an asset (or cash-generating unit) is estimated to be less than its carrying amount, the carrying amount of the asset (or cash-generating unit) is reduced to its recoverable amount. An impairment loss is recognised immediately in the statement of income and retained earnings, unless the relevant asset is carried at a revalued amount, in which case the impairment loss is treated as a revaluation decrease. Recognised impairment losses are reversed if, and only if, the reasons for the impairment loss have ceased to apply. Where an impairment loss subsequently reverses, the carrying amount of the asset (or cash-generating unit) is increased to the revised estimate of its recoverable amount, but so that the increased carrying amount does not exceed the carrying amount that would have been determined had no impairment loss been recognised for the asset (cash-generating unit) in prior years. A reversal of an impairment loss is recognised immediately in the Statement of Income and Retained Earnings, unless the relevant asset is carried at a revalued amount, in which case the reversal of the impairment loss is treated as a revaluation increase. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trade and other debtors | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Debtors with no stated interest rate and which are receivable within one year are recorded at the transaction price. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trade and other creditors | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Taxation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The charge for taxation is based on the results for the year and takes into account taxation deferred because of timing differences between the treatment of certain items for taxation and accounting purposes. Deferred tax is recognised in respect of all timing differences that have originated but not reversed at the balance sheet date. Provision is made at the rates expected to apply when the timing differences reverse. Timing differences are differences between the company's taxable profits and its results as stated in the financial statements that arise from the inclusion of gains and losses in taxable profits in periods different from those in which they are recognised in the financial statements. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Foreign currencies | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | Going concern | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The company had a loss for the year of £7,793 and at 31 December 2025 the balance sheet was £57,563 in deficit. The company is however dependent upon related parties for continuing financial support. In this respect, the relevant related parties have provided written assurances to the company that they will continue to support the company financially and will not seek repayment of the monies due to them for a period of at least twelve months. Given the circumstances outlined above the directors have a reasonable expectation that the company will have adequate resources to continue in operational existence for at least twelve months from the date of signing of the financial statements. Accordingly the directors continue to adopt the going concern basis in preparing the financial statements. The financial statements do not include any adjustments that would result if the going concern basis of preparation were not appropriate. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | Employees | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| The average monthly number of employees, including director, during the financial year amounted to 1. (2024 : 1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | Tangible assets | ||
| Motor | Total | ||
| vehicles | |||
| £ | £ | ||
| Cost | |||
| At 1 January 2025 | 49,002 | ||
| ───────── | ───────── | ||
| At 31 December 2025 | 49,002 | ||
| ───────── | ───────── | ||
| Depreciation | |||
| At 1 January 2025 | 30,625 | ||
| Charge for the financial year | 6,125 | ||
| ───────── | ───────── | ||
| At 31 December 2025 | 36,750 | ||
| ───────── | ───────── | ||
| Net book value | |||
| At 31 December 2025 | 12,252 | ||
| ═════════ | ═════════ | ||
| At 31 December 2024 | 18,377 | ||
| ═════════ | ═════════ |
| 6. | Debtors | 2025 | 2024 |
| £ | £ | ||
| Taxation | 428 | 20 | |
| ═════════ | ═════════ |
| 7. | Creditors | 2025 | 2024 |
| Amounts falling due within one year | £ | £ | |
| Trade creditors | - | ||
| Amounts owed to related parties (Note 8) | 1,511 | 66,525 | |
| Director's current account | 1,105 | 1,362 | |
| Accruals | |||
| ───────── | ───────── | ||
| 32,213 | 69,167 | ||
| ═════════ | ═════════ |
| 8. | Related party transactions | ||
| 2025 | 2024 | ||
| £ | £ | ||
| Finance amounts owed to related parties | 1,511 | 66,525 | |
| ═════════ | ═════════ |